Mancano appena 13 Giorni alla partenza del Big Rally (non competitivo) più famoso del mondo. Per chi ancora non sapesse di cosa si tratta, la Gumball 3000 è una sorta di passerella dedicata a supercar e super ricchi. A bordo di veicoli particolari e super preparati (quasi tuning), devono percorrere 3000 miglia, prima di giungere alla meta del rally. La location di partenza e di arrivo, cambiano di anno in anno, mentre gli ingredienti sono sempre i medesimi: Supercar esasperate, belle ragazze, big party, e super ricconi al seguito. I costi di partecipazione sono sempre esorbitanti ed in alcuni casi, superano anche il costo della vettura usata. Tutto è all'insegna dello sfarzo e della megalomania ma, la maggior parte del denaro raccolto dall'organizzazione, viene destinato per scopi benefici e devoluto ad organizzazioni non profit appositamente selezionate, anno dopo anno.
La "corsa" o sarebbe meglio dire "passerella" (in quanto tutti i concorrenti devono rispettare le norme di circolazione di ogni paese attraversato) per il 2016, sarà tutta localizzata in Europa con partenza da Dublino il 30 Aprile ed arrivo presso Istanbul in Turchia.
Le tappe previste:
Partenza: Dublin, Ireland
Regroup 1: Edinburgh, Scotland
Regroup 2: London, England
Regroup 3: Annecy, France – French Alps
Regroup 4: Budapest, Hungary
Regroup 5: Bucharest, Romania
Arrivo: Istanbul, Turkey
Regroup 2: London, England
Regroup 3: Annecy, France – French Alps
Regroup 4: Budapest, Hungary
Regroup 5: Bucharest, Romania
Arrivo: Istanbul, Turkey
Il percorso è rigorosamente segreto, ma sappiamo che il giorno 3 Maggio, i Gumballers saranno nella città francese di Annecy. Ovviamente cercheremo di essere presenti per il Restart della tappa n.4 per documentare i mezzi in gara, gli equipaggi e tutto lo spettacolo che ruota attorno a questo evento.
Sempre da fonti non ufficiali, si attende con estrema impazienza, di poter vedere uno dei veicoli più estremi in gara, ovvero la Lamborghini a ruote scoperte, Huracan F1 di Jon Olsson.
Qui sopra, ancora in fase di preparazione e di scansione 3D...per la creazione degli stampi necessari alla costruzione delle nuove appendici aerodinamiche in carbonio. Manca poco alla partenza, speriamo che Mr. Olsson, riesca a terminarla per il 30 Aprile.
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